Porsche Panamera он раскручивается как новый флагман. Wendelin Wiedeking босс Porsche AG по моему мнению возлогает большие надежды в период финансового кризиса. Дизайном занимался Michael Mauer и компания. Дизайнеры позиционнируют как новую и независимую модель. Но они постарались что бы она была узнаваема как Porsche. Отсюда базовое дизайнерское и инженерное решение: полногабаритный автомобиль «классической» архитектуры. Длина 5-дверного GT - 4970 мм, ширина – 1931, высота – 1418 мм. Короткие свесы, длинная колесная база (2,92 м), - чтобы свободно разместить в салоне 4 индивидуальных посадочных места.
Пятому пассажиру туда не поместится, потому что кресла смонтированы так чтобы сесть по середине нужно очень изловчится. Откидная задняя дверь открывает доступ к погрузочному пространству объёмом от 450 л (при полной посадке по местам) до 1500, если сложить спинки задних сидений. Компоновка Панамеры не типична для спорт каров Porsche. Проще говоря банальна движок в переди, а задний мост ведущий. мотор родной 4,8-литровая «восьмерка», фирменная – будет в двух вариантах. Бескомпрессорный V-8 выдает около 400 сил, тогда как с bi-турбонаддувом двигатель развивает за 500 л.с. В общем примерно как на шасси Cayenne.
И трансмиссия оттуда же – ведь «панамера» готовится также и в версии 4WD. По умолчанию с турбо-«восьмеркой» и за доплату с бескомпрессорным V8. Как вы уже наверное поняли ходовая будет от Cayenne. Вот про салон пока ничего не могу сказать так как я его видел только на фотографиях. Я могу только предположить что посадка водителя должна быть просторной. Сборка будет осуществлятся в Лейпциге. кузова будет постовлять Volkswagen. Кстати о народном автомобиле(Volkswagen) и Porsche сегодня они объявили о слиянии. Думаю эта хорошая новость для любителей Volkswagen. это слияние пойдёт на пользу обоим компаниям.
Выход Porsche Panamera планируется на конец лета. после официальной презентации на Женевском автосалоне. Хотя я слышал в апреле была то ли презентация то ли бог его знает что в Шанхае.
Сие мероприятие проходило в Шанхайском торговом центре , для справки если я не ошибаюсь это 3 в мире здание по высоте, на 94 этаже. Вроде они его засунули вертикально в лифт и так подняли на верх. Про лифт я незнаю правда это или нет.
Провети бы вашему покорному слуге тест драйв на этой красотке. Могу лищь только догадываться что водить её одно удовольствие. Стоить эта игрушка будет от 4 898 370 рублей за базовую модификацию и от 7 039 000 рублей за топ-сборку. Так что быстро мобилизумся на рубку капусты!
